宸帆越南物流專線獲悉，2019年美國又出最新計劃，關于跨境賣家物流貿易企業，注意你有沒有中招。下面小編有詳細資訊。

　　美國下個月計劃將退出萬國郵政聯盟（UPU），可能會擾亂國際郵件遞送。最快將于2019年9月底的萬國郵聯第三次特別理事會（The third Extraordinary Congress）會議上完成。

　　UPU由包括美國在內的192個國家的成員組成。據至美通相關團隊的調研顯示，此次美國郵政的舉動，絕非一時興起的報復性舉動，而是經過系統性、長時間調研后的組合拳。主要針對的目標就是以中國為代表的跨境電商賣家群體。

　　去年，總統特朗普發出最后通牒，要求UPU改變這一制度，許多美國小型在線賣家對這一舉動持肯定態度。因為對于外國托運人（尤其是中國賣家）來說，郵寄小件物品給美國買家，要比他美國國內的派件成本還低。

　　正如USPS今年6月所言：“UPU的小包費率體系造成了經濟扭曲，使得國外賣家能夠以低于美國郵費的價格向美國買家發貨。”

　　USPS還表示，無論美國是否仍為UPU成員國，它都將繼續從事國際郵件業務。它還指出，其一項提議將允許美國繼續留在UPU體系內，并將于2020年對小包裹實行自行申報的費率。

　　與此同時，eBay似乎在尋求美國國會的幫助，給其項目的成員發送電子郵件，主題是“幫助保護美國小企業”。

　　這個問題正在醞釀之中：特朗普政府啟動了一項計劃，即如果UPU沒有采納令人滿意的解決方案，將于2019年10月17日退出UPU，該聯盟將于9月24日至26日瑞士日內瓦召開一次關于費率的會議。

　　無論美國是否留在UPU，郵寄和接收國際小包裹的成本都可能上升。正如AndroidPolice.com網站周六（8月31日）的一篇文章所指出的，來自中國的商品尤其如此：

　　“不管美國是否留在UPU體系內，預計郵政服務明年將提高小包裹的價格。這意味著，到2020年，不管美國買家是在全球速賣通還是亞馬遜上購買商品，都可能要付出更高的物流成本，因為賣家可能會把痛苦轉嫁給消費者?！?/span>

　　這封電子郵件建議收件人“告訴美國國會：不要退出UPU”，并做出聲明。以上是此次美國最新計劃全部內容，下月退出萬國郵政聯盟，越南物流專線中有發往美國的企業將何去何從。